هل تقبل أن تمرّ فوق بيتك عشرات الطائرات الصغيرة يومياً، حتى لو كانت تحمل لك طلبك؟ هذا هو السؤال الذي يواجه توصيل الدرون في أمريكا اليوم. وأحدث إجابة جاءت من Zipline: برمجية تجعل الطائرة أهدأ، لكن الرقم المعلن (68%) ما زال «نموذجاً» وليس قياساً بالميكروفون.

ماذا أعلنت Zipline؟

تسمّي الشركة التقنية «الطيران الديناميكي المحسّن للصوت»، وهي تعمل الآن على الأسطول بالكامل، بحسب DroneDJ وDroneXL. والمقارنة مع أسطول Zipline لعام 2025 وليست مع منافسين.

• انخفاض التعرّض الكلي للصوت لكل رحلة: 68%.
• انخفاض أعلى مستوى ضجيج (الذروة): 24%.
• تقصير متوسط زمن الرحلة: 53 ثانية.
• توفير الطاقة لكل رحلة: 21%.
• قضاء وقت أطول بنحو 50% على الجناح أثناء الرحلة.

وأوضحت DroneDJ أن الشركة تنجز توصيلة في مكان ما من العالم كل 15 ثانية، وأن الطائرة الرئيسية تبقى على ارتفاع نحو 330 قدماً (100 متر) بينما تنزل الطرود بآلية منفصلة، في حين تعمل خدمات أخرى عادة على نحو 32 قدماً أثناء التسليم.

كيف تصبح الطائرة أهدأ بالبرمجة؟

الفكرة أن الضجيج الأكبر يأتي من المحركات عندما تعمل بقوة للتسارع أو الكبح. فتقرأ كل طائرة سرعة الرياح عند الإقلاع وتشغّل نموذج صوت مخصصاً لاختيار أهدأ طريقة للصعود إلى وضع الطيران على الجناح والنزول منه.

وبحسب DroneXL، تخفض الطائرة أنفها لتكتسب سرعة، ثم ترفعه لتتخلص من السرعة بدل الكبح بالمحركات. وفي تغطية DroneDJ ورد تشبيه بسيط: «راكب دراجة ينزل منحدراً بدل أن يدوس بقوة ليتسارع». كما يقول ملخص Pilot Institute إن الطائرة ثابتة الجناح توقف كل المحركات تقريباً إلا محركاً واحداً أثناء الانسياب.

لماذا تقول التغطية إن الرقم «نموذج فقط»؟

أشار DroneXL إلى أن الرقمين 68% و24% مخرجات نموذج صوتي داخلي، وإن Zipline لم تنشر قراءات ديسيبل ميدانية للأسلوب الجديد. هذا لا يعني أن الادعاء خاطئ، بل أنه غير مثبت بعد من جهة مستقلة. أما تحسين الطاقة والزمن فهو أمر تستطيع الشركة قياسه بسهولة من بيانات رحلاتها.

ما قصة ضجيج Amazon وWing في الأحياء؟

لم يبدأ الجدل مع Zipline. ينقل DroneXL أن الضجيج هو الشكوى الأكثر تكراراً من المجتمعات المحلية، ويعدّد أمثلة من تقريره:

• سكان ريتشاردسون في تكساس اشتكوا من طنين طائرات Amazon فوق منازلهم وطلبوا منها التحليق أعلى، كما ذكرت DroneDJ أيضاً.
• بلدة ويستبورو في ماساتشوستس صوّتت 510 مقابل 13 على منع منصات الإقلاع ونقاط الإسقاط، وحاكمة الولاية تدرس تجميد تصريح لمركز Amazon هناك.
• في كيركوود بولاية ميزوري تُرك عش توصيل لـWalmart وWing يموت دون أن يُطرح للتصويت.

وتنقل DroneXL أرقاماً من ملفات Amazon لدى FAA: مستوى 63.7 ديسيبل (SEL) لطائرة MK30 أثناء الانسياب مقاساً على 200 قدم في شيكاغو، ورقماً بـ92 ديسيبل في ملف باتون روج. هذه أرقام أنتجتها Amazon نفسها في ملفاتها، وليست قياسات مستقلة.

هل يهمّ هذا القارئ العربي؟

نعم، لأن أي مدينة تفكر في توصيل الدرون ستواجه يوماً نفس السؤال: كم ضجيج يتحمله الحي؟ وفي الأردن لا يُسمح حالياً للأفراد بامتلاك الدرون، والشراء مقتصر على الشركات المرخّصة (معلومة محلية لم نجدها في نص رسمي)، فالتوصيل عندنا مسألة شركات وترخيص قبل أن تكون مسألة ضجيج. راجع قوانين الدرون في الدول العربية لمعرفة وضع بلدك.

وللمقارنة مع درون ثقيل مخصص لنقل الحمولات، اقرأ عن DJI FlyCart 30، وعن طائرات المؤسسات الأحدث في DJI Matrice 400.

صورة الغلاف: BrokenSegue، CC BY-SA 4.0، ويكيميديا كومنز